(သွ်မ္းသံေတာ္ဆင့္)
ထိုင္းျမန္မာနယ္စပ္ရွိ တာခ်ီလိတ္ေဒသအတြင္းေနမိဘျပည္သူမ်ားသုံးစြဲရန္ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ျပည္နယ္ အစိုးရမွ အမွတ္ ၁ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွတဆင့္ အခန္ ၃ % ေပးေဆာင္ေစၿပီး ေဒသခံကုန္သည္ငယ္ မ်ားကို တနိုင္တပိုင္ကုန္သြယ္မွုျပဳေစခဲ့သည္မွာ ၾကာျမင့္လွၿပီျဖစ္ပါသည္။
အဆိုပါ ၃% ေပးေဆာင္ေစသည့္စနစ္အား ေဒသဆိုင္ရာအာဏာပိုင္မ်ား၏ ဦးေဆာင္မွုေအာက္ တြင္ ျမန္မာနိုင္ငံရဲ စည္ပင္စသည့္ဌာနမ်ားေပါင္းဖြဲ႕၍ မသမာမွုမျဖစ္ေစေရး ထိန္းေက်ာင္းေပးေနသည္မွာ ေဒသခံအားလုံးအသိပင္ျဖစ္ပါသည္။
တနိုင္တပိုင္အေရာင္းအဝယ္လုပ္ကိုင္သည့္ ေဒသခံကုန္သည္ငယ္မ်ား အဆင္ေျပေၿပ ေရာင္းဝယ္ ေဖာက္ကား နိုင္မွသာလၽွင္ လက္လုပ္လက္စားအေျခခံလူတန္းစားမ်ားအလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္း ရရွိနိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး သို႔မွသာလၽွင္ အက်ိဳးဆက္အေနျဖင့္ ဒုစရိုက္မွုမ်ားကင္းေဝးၿပီး ေဒသတခုလုံး တည္ၿငိမ္ေအးခ်မ္းနိုင္မည္ျဖစ္ပါသည္။
သို႔ရာတြင္ နကသ ညႊန္မွူးဆိုသူမွာ ယခင္က တာခ်ီလိတ္မွ နာမည္ပ်က္ျဖင့္ေျပာင္းေရႊ႕ခံခဲ့ရသူ တဦးျဖစ္ ၿပီး ထပ္မံ၍ တာဝန္ျပန္က်ခ်ိန္တြင္ နာက်ည္းခ်က္ျဖင့္ တံတား ၁ တြင္ အဖြဲ႕စုံျဖင့္ စစ္ေဆးၿပီး၍ အခြန္ ၃ % ေပးေဆာင္ၿပီးသည့္ယာဥ္ငယ္မ်ားအား မလိုအပ္ဘဲ ထပ္မံစစ္ေဆးျခင္း၊ ျမန္မာစာပင္ ေကာင္း ေကာင္း မတတ္ေသာ ေဒသခံတိုင္းရင္းသားကုန္သည္မ်ားအေပၚ ၿခိမ္းေျခာက္ေျပာဆိုျခင္း၊ အေထာက္ အထား ဆိုင္ရာေျပစာေဘာင္ခ်ာစာရြက္စာတမ္းမ်ားအား အတင္းအဓမၼေတာင္းယူျခင္း၊ တင္ေဆာင္ လာေသာ စားေသာက္ကုန္မ်ားအား မယုံသကၤာ စိတ္ျဖင့္ ဓါတ္ပုံမွတ္တမ္းရိုက္ယူထားျခင္း စသည္ တို႔အား လက္ေအာက္မွ ဝန္ထမ္းတစ္ဦးအား ေစခိုင္း၍ အာဏာကိုအလြဲသုံးစားလုပ္ကိုင္ ေဆာင္ရြက္ ေနပါသည္။ ထိုနည္းတူစြာ တံတား ၂ တြင္လည္း လက္ေအာက္ဝန္ထမ္း တစ္ဦးအား တာဝန္ေပး၍ ယာဥ္မ်ားအား ဓါတ္ပုံမွတ္တမ္းတင္ျခင္း၊ ကုန္သည္ ေအးဂ်င့္မ်ားအေပၚ မလိုအပ္ဘဲ စစ္ေဆး ေမးျမန္း ျခင္း၊ အေထာက္အထားမ်ားေတာင္းယူျခင္း၊ ကုန္ပစၥည္းမ်ားဖြင့္ေဖာက္စစ္ေဆးရာ၌ ဝင္ေရာက္စြက္ဖက္ ၍ ၾကန႔္ၾကာမွုရွိေအာင္ စ္တ္အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ေအာင္ ပညာျပကာ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ေနပါသည္။ သတင္းရရွိ၍ ေရွာင္တခင္ စစ္ေဆးျခင္းမ်ိဳးမဟုတ္ဘဲ ယာဥ္တိုင္း၊ ကုန္ပစၥည္းတိုင္းအား လုပ္ပိုင္ခြင့္ စစ္ေဆးပိုင္ခြင့္ မည္သူမွမေပးဘဲ ၎တို႔သေဘာျဖင့္ ၎တို႔အတင္းအက်ပ္ ေဆာင္ရြက္ေနသည္မွာ ယာဥ္ေအာင္ ေအးဂ်င့္ ကုန္သည္ႀကီးငယ္အားလုံးတို႔အတြက္စိတ္ပ်က္ဖြယ္ရာပင္မဟုတ္ပါလား။
ထိုလုပ္ရပ္မ်ားသည္ ကုမၼဏီ မတည္ေထာင္နိုင္၍ တနိုင္တဆြဲဝယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္ေနသည့္ ကုန္သည္ ငယ္မ်ားအား ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္းေပၚသို႔ တြန္းပို႔သကဲ့သို႔ ျဖစ္ေစသည့္အျပင္ ကုန္သည္ႀကီး မ်ားမွာ လည္း မလိုအပ္ဘဲ အခ်ိန္ၾကန႔္ၾကာ၍ စိတ္အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ေနၾကေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။ သို႔ပါ၍ တရားဝင္ နိုင္ငံေတာ္အခြန္ေပးေဆာင္ၿပီး မွန္မွန္ကန္ကန္ ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ေဒသခံ ကုန္သည္မ်ား အားပံ့ပိုးကူညီျခင္းမျပဳနိုင္ေတာင္မွ အေႏွာင့္အယွက္မျဖစ္ေအာင္ လမ္းေၾကာင္းမွန္ေပၚ ေလၽွာက္ေနသူ မ်ားအား ေသြဖယ္မသြားေအာင္ ၎တို႔ႏွင့္မသက္ဆိုင္ဘဲ အရာရာတြင္ ဝင္ေရာက္စြက္ဖက္ေနေသာ အထက္ ပါ နကသညႊန္မွူး ဆိုသူအား သက္ဆိုင္သူမ်ားမွ ဝိုင္းဝန္းထိန္းသိမ္းေပးၾကပါရန္ ေဒသခံျပည္ သူ မ်ားမွ လိုလားလ်က္ရွိပါေၾကာင္း အမွန္အတိုင္း တင္ျပလိုက္ရပါသည္။
ကုန္သည္မ်ားကိုယ္စား
ကုန္သည္တဦး
ထိုင္းျမန္မာနယ္စပ္ရွိ တာခ်ီလိတ္ေဒသအတြင္းေနမိဘျပည္သူမ်ားသုံးစြဲရန္ ရည္ရြယ္ခ်က္ျဖင့္ ျပည္နယ္ အစိုးရမွ အမွတ္ ၁ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားမွတဆင့္ အခန္ ၃ % ေပးေဆာင္ေစၿပီး ေဒသခံကုန္သည္ငယ္ မ်ားကို တနိုင္တပိုင္ကုန္သြယ္မွုျပဳေစခဲ့သည္မွာ ၾကာျမင့္လွၿပီျဖစ္ပါသည္။
အဆိုပါ ၃% ေပးေဆာင္ေစသည့္စနစ္အား ေဒသဆိုင္ရာအာဏာပိုင္မ်ား၏ ဦးေဆာင္မွုေအာက္ တြင္ ျမန္မာနိုင္ငံရဲ စည္ပင္စသည့္ဌာနမ်ားေပါင္းဖြဲ႕၍ မသမာမွုမျဖစ္ေစေရး ထိန္းေက်ာင္းေပးေနသည္မွာ ေဒသခံအားလုံးအသိပင္ျဖစ္ပါသည္။
တနိုင္တပိုင္အေရာင္းအဝယ္လုပ္ကိုင္သည့္ ေဒသခံကုန္သည္ငယ္မ်ား အဆင္ေျပေၿပ ေရာင္းဝယ္ ေဖာက္ကား နိုင္မွသာလၽွင္ လက္လုပ္လက္စားအေျခခံလူတန္းစားမ်ားအလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္း ရရွိနိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး သို႔မွသာလၽွင္ အက်ိဳးဆက္အေနျဖင့္ ဒုစရိုက္မွုမ်ားကင္းေဝးၿပီး ေဒသတခုလုံး တည္ၿငိမ္ေအးခ်မ္းနိုင္မည္ျဖစ္ပါသည္။
သို႔ရာတြင္ နကသ ညႊန္မွူးဆိုသူမွာ ယခင္က တာခ်ီလိတ္မွ နာမည္ပ်က္ျဖင့္ေျပာင္းေရႊ႕ခံခဲ့ရသူ တဦးျဖစ္ ၿပီး ထပ္မံ၍ တာဝန္ျပန္က်ခ်ိန္တြင္ နာက်ည္းခ်က္ျဖင့္ တံတား ၁ တြင္ အဖြဲ႕စုံျဖင့္ စစ္ေဆးၿပီး၍ အခြန္ ၃ % ေပးေဆာင္ၿပီးသည့္ယာဥ္ငယ္မ်ားအား မလိုအပ္ဘဲ ထပ္မံစစ္ေဆးျခင္း၊ ျမန္မာစာပင္ ေကာင္း ေကာင္း မတတ္ေသာ ေဒသခံတိုင္းရင္းသားကုန္သည္မ်ားအေပၚ ၿခိမ္းေျခာက္ေျပာဆိုျခင္း၊ အေထာက္ အထား ဆိုင္ရာေျပစာေဘာင္ခ်ာစာရြက္စာတမ္းမ်ားအား အတင္းအဓမၼေတာင္းယူျခင္း၊ တင္ေဆာင္ လာေသာ စားေသာက္ကုန္မ်ားအား မယုံသကၤာ စိတ္ျဖင့္ ဓါတ္ပုံမွတ္တမ္းရိုက္ယူထားျခင္း စသည္ တို႔အား လက္ေအာက္မွ ဝန္ထမ္းတစ္ဦးအား ေစခိုင္း၍ အာဏာကိုအလြဲသုံးစားလုပ္ကိုင္ ေဆာင္ရြက္ ေနပါသည္။ ထိုနည္းတူစြာ တံတား ၂ တြင္လည္း လက္ေအာက္ဝန္ထမ္း တစ္ဦးအား တာဝန္ေပး၍ ယာဥ္မ်ားအား ဓါတ္ပုံမွတ္တမ္းတင္ျခင္း၊ ကုန္သည္ ေအးဂ်င့္မ်ားအေပၚ မလိုအပ္ဘဲ စစ္ေဆး ေမးျမန္း ျခင္း၊ အေထာက္အထားမ်ားေတာင္းယူျခင္း၊ ကုန္ပစၥည္းမ်ားဖြင့္ေဖာက္စစ္ေဆးရာ၌ ဝင္ေရာက္စြက္ဖက္ ၍ ၾကန႔္ၾကာမွုရွိေအာင္ စ္တ္အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ေအာင္ ပညာျပကာ လုပ္ကိုင္ေဆာင္ရြက္ေနပါသည္။ သတင္းရရွိ၍ ေရွာင္တခင္ စစ္ေဆးျခင္းမ်ိဳးမဟုတ္ဘဲ ယာဥ္တိုင္း၊ ကုန္ပစၥည္းတိုင္းအား လုပ္ပိုင္ခြင့္ စစ္ေဆးပိုင္ခြင့္ မည္သူမွမေပးဘဲ ၎တို႔သေဘာျဖင့္ ၎တို႔အတင္းအက်ပ္ ေဆာင္ရြက္ေနသည္မွာ ယာဥ္ေအာင္ ေအးဂ်င့္ ကုန္သည္ႀကီးငယ္အားလုံးတို႔အတြက္စိတ္ပ်က္ဖြယ္ရာပင္မဟုတ္ပါလား။
ထိုလုပ္ရပ္မ်ားသည္ ကုမၼဏီ မတည္ေထာင္နိုင္၍ တနိုင္တဆြဲဝယ္ေရာင္းလုပ္ကိုင္ေနသည့္ ကုန္သည္ ငယ္မ်ားအား ေမွာင္ခိုလမ္းေၾကာင္းေပၚသို႔ တြန္းပို႔သကဲ့သို႔ ျဖစ္ေစသည့္အျပင္ ကုန္သည္ႀကီး မ်ားမွာ လည္း မလိုအပ္ဘဲ အခ်ိန္ၾကန႔္ၾကာ၍ စိတ္အေႏွာင့္အယွက္ျဖစ္ေနၾကေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။ သို႔ပါ၍ တရားဝင္ နိုင္ငံေတာ္အခြန္ေပးေဆာင္ၿပီး မွန္မွန္ကန္ကန္ ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ေဒသခံ ကုန္သည္မ်ား အားပံ့ပိုးကူညီျခင္းမျပဳနိုင္ေတာင္မွ အေႏွာင့္အယွက္မျဖစ္ေအာင္ လမ္းေၾကာင္းမွန္ေပၚ ေလၽွာက္ေနသူ မ်ားအား ေသြဖယ္မသြားေအာင္ ၎တို႔ႏွင့္မသက္ဆိုင္ဘဲ အရာရာတြင္ ဝင္ေရာက္စြက္ဖက္ေနေသာ အထက္ ပါ နကသညႊန္မွူး ဆိုသူအား သက္ဆိုင္သူမ်ားမွ ဝိုင္းဝန္းထိန္းသိမ္းေပးၾကပါရန္ ေဒသခံျပည္ သူ မ်ားမွ လိုလားလ်က္ရွိပါေၾကာင္း အမွန္အတိုင္း တင္ျပလိုက္ရပါသည္။
ကုန္သည္မ်ားကိုယ္စား
ကုန္သည္တဦး
No comments:
Post a Comment
Comment မ်ားကုိ စီစစ္ျပီး တင္ေပးပါမည္။ မုိက္ရုိင္းေသာ၊ လူသားမဆန္ေသာ Commet မ်ား တင္မေပးပါ။