(KIC)
ကရင္အမ်ဳိးသား အစည္းအ႐ံုး (KNU)ႏွင့္ ျမန္မာအစိုးရတို႔အၾကား
အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရးသေဘာတူညီမႈ တႏွစ္ေက်ာ္ၾကာၿပီးျဖစ္ ေသာ္လည္း ကရင္ျပည္နယ္၊
ဖားအံၿမိဳ႕နယ္ရွိ သံလြင္တံတားကို ခရီးသြားလာျဖတ္ေက်ာ္ခြင့္မွာ အစိုးရမွ
အခ်ိန္ကန္႔သတ္မႈ ထားရွိ ေနဆဲျဖစ္ေၾကာင္း ခရီးသည္မ်ားက ေျပာသည္။
ဖားအံ-ၿမိဳင္ကေလးကို ဆက္သြယ္ထားသည့္ ၎သံလြင္ျမစ္ကူးတံတားကို ည ၁၀နာရီခြဲအခ်ိန္၌ ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ စတင္ ပိတ္လိုက္ၿပီး နံနက္ ၃နာရီအခ်ိန္မွသာ ျပန္လည္ ဖြင့္ေပးေသာေၾကာင့္ ရန္ကုန္-ဖားအံ ေျပးဆြဲေနသည့္ အျမန္လိုင္းကား စီးနင္း လိုက္ပါသူ ညခရီးသြားမ်ားမွာ တံတားဖြင့္ခ်ိန္ မေရာက္မခ်င္း ၿမိဳင္ကေလးေက်းရြာ အေ၀းေျပးလမ္းေပၚတြင္ ကားေပၚ၊ ကား ေအာက္ အိပ္ေစာင့္ေနရ၍ အခ်ိန္ၾကန္႔ၾကာမႈမ်ား ျဖစ္ေနရသည္။
ဖားအံ-ရန္ကုန္ ေျပးဆြဲေနသည့္ ေရႊျမန္မာကားေမာင္းသူတစ္ဦးက “တံတားက ည(၁၀)နာရီခြဲမွာ ပိတ္ၿပီးနံနက္ (၃)နာရီေရာက္မွ ျပန္ဖြင့္ေပးေတာ့ ညကားေတြဆိုရင္ ဖားအံၿမိဳ႕ကို၀င္မဲ့အခါ နံနက္ (၃)နာရီ မထိုးမခ်င္း ခရီးသည္ေတြ ကားေပၚမွာပဲ အိပ္ေစာင့္ရ တာေပါ့။ အရင္တုန္းကလိုမ်ဳိးပါပဲ”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။
ထိုသို႔ တံတားျဖတ္ေက်ာ္ခြင့္ကို ကန္႔သတ္ထားသည့္အေပၚ အနီးအနား ေက်းရြာရွိ ေဒသခံမ်ားအတြက္ လူမႈေရးႏွင့္ နာေရး စသည့္အ ေရးေပၚကိစၥမ်ား ျဖစ္ေပၚလာပါက တံတားေပၚ မျဖတ္ေက်ာ္ေတာ့ဘဲ စက္ေလွမ်ားငွားရမ္းကာ သြားလာေနၾကရသည့္ အတြက္ မျဖစ္သင့္သည့္ အႏၱရာယ္မ်ား ျဖစ္ေပၚလာမည္ကို စိုးရိမ္ေနၾကသည္။
သို႔ေသာ္ ၎သံလြင္တံတားကို အကန္႔အသတ္ျဖင့္ ျဖတ္ေက်ာ္ခြင့္ ျပဳလုပ္ရျခင္းမွာ လံုၿခံဳေရးအတြက္ျဖစ္ေၾကာင္း ကရင္ျပည္ နယ္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ေစာခင္ေမာင္ျမင့္၏ ကိုယ္ေရးလံုၿခံဳေရးအရာရွိ-PSO ေစာေခါင္ပန္ေထာ့က ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာဆိုသည္။
ျမန္မာအစိုးရသည္ KNU ႏွင့္ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရး မျပဳလုပ္မီအခ်ိန္က တံတားျဖတ္ေက်ာ္ခြင့္ကို အကန္႔အသတ္ျဖင့္သာ ျဖတ္ ေက်ာ္သြားလာခြင့္ျပဳခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဖားအံ-ေမာ္လၿမိဳင္သြားလာေနသူ ခရီးသည္အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးက “အခုကာလဟာ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲထားတာ ဘာကို လံုၿခံဳေရး ထားတာလဲေပါ့။ ေမာ္လၿမိဳင္-မုတၱမသြားရင္ သံလြင္တံတားကို ၂၄နာရီစလံုး သြားလာေနႏိုင္ၿပီ။ ဒါေပမယ့္ ရန္ကုန္ကေန ဖားအံ ျပန္လာေတာ့ ဖားအံ သံလြင္တံတားဖြင့္ဖို႔ ၿမိဳင္ကေလးမွာ ႏွစ္နာရီနီးပါးေလာက္ ေစာင့္လိုက္ရတာ အဆင္မေျပဘူး”ဟု ဆိုသည္။
ကရင္ျပည္နယ္၊ ဖားအံၿမိဳ႕နယ္ရွိ စုစုေပါင္းအရွည္ ၆၁၆.၃၀မီတာရွိသည့္ သံလြင္တံတားကို ၁၉၉၄ခုႏွစ္တြင္ စတင္ တည္ ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၾသဂုတ္လ (၃)ရက္၊ ၁၉၉၇ခုႏွစ္တြင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီးသန္းေရႊက လာေရာက္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဖားအံ-ၿမိဳင္ကေလးကို ဆက္သြယ္ထားသည့္ ၎သံလြင္ျမစ္ကူးတံတားကို ည ၁၀နာရီခြဲအခ်ိန္၌ ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္ စတင္ ပိတ္လိုက္ၿပီး နံနက္ ၃နာရီအခ်ိန္မွသာ ျပန္လည္ ဖြင့္ေပးေသာေၾကာင့္ ရန္ကုန္-ဖားအံ ေျပးဆြဲေနသည့္ အျမန္လိုင္းကား စီးနင္း လိုက္ပါသူ ညခရီးသြားမ်ားမွာ တံတားဖြင့္ခ်ိန္ မေရာက္မခ်င္း ၿမိဳင္ကေလးေက်းရြာ အေ၀းေျပးလမ္းေပၚတြင္ ကားေပၚ၊ ကား ေအာက္ အိပ္ေစာင့္ေနရ၍ အခ်ိန္ၾကန္႔ၾကာမႈမ်ား ျဖစ္ေနရသည္။
ဖားအံ-ရန္ကုန္ ေျပးဆြဲေနသည့္ ေရႊျမန္မာကားေမာင္းသူတစ္ဦးက “တံတားက ည(၁၀)နာရီခြဲမွာ ပိတ္ၿပီးနံနက္ (၃)နာရီေရာက္မွ ျပန္ဖြင့္ေပးေတာ့ ညကားေတြဆိုရင္ ဖားအံၿမိဳ႕ကို၀င္မဲ့အခါ နံနက္ (၃)နာရီ မထိုးမခ်င္း ခရီးသည္ေတြ ကားေပၚမွာပဲ အိပ္ေစာင့္ရ တာေပါ့။ အရင္တုန္းကလိုမ်ဳိးပါပဲ”ဟု ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာသည္။
ထိုသို႔ တံတားျဖတ္ေက်ာ္ခြင့္ကို ကန္႔သတ္ထားသည့္အေပၚ အနီးအနား ေက်းရြာရွိ ေဒသခံမ်ားအတြက္ လူမႈေရးႏွင့္ နာေရး စသည့္အ ေရးေပၚကိစၥမ်ား ျဖစ္ေပၚလာပါက တံတားေပၚ မျဖတ္ေက်ာ္ေတာ့ဘဲ စက္ေလွမ်ားငွားရမ္းကာ သြားလာေနၾကရသည့္ အတြက္ မျဖစ္သင့္သည့္ အႏၱရာယ္မ်ား ျဖစ္ေပၚလာမည္ကို စိုးရိမ္ေနၾကသည္။
သို႔ေသာ္ ၎သံလြင္တံတားကို အကန္႔အသတ္ျဖင့္ ျဖတ္ေက်ာ္ခြင့္ ျပဳလုပ္ရျခင္းမွာ လံုၿခံဳေရးအတြက္ျဖစ္ေၾကာင္း ကရင္ျပည္ နယ္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ေစာခင္ေမာင္ျမင့္၏ ကိုယ္ေရးလံုၿခံဳေရးအရာရွိ-PSO ေစာေခါင္ပန္ေထာ့က ေကအိုင္စီသို႔ ေျပာဆိုသည္။
ျမန္မာအစိုးရသည္ KNU ႏွင့္ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရး မျပဳလုပ္မီအခ်ိန္က တံတားျဖတ္ေက်ာ္ခြင့္ကို အကန္႔အသတ္ျဖင့္သာ ျဖတ္ ေက်ာ္သြားလာခြင့္ျပဳခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဖားအံ-ေမာ္လၿမိဳင္သြားလာေနသူ ခရီးသည္အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးက “အခုကာလဟာ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲထားတာ ဘာကို လံုၿခံဳေရး ထားတာလဲေပါ့။ ေမာ္လၿမိဳင္-မုတၱမသြားရင္ သံလြင္တံတားကို ၂၄နာရီစလံုး သြားလာေနႏိုင္ၿပီ။ ဒါေပမယ့္ ရန္ကုန္ကေန ဖားအံ ျပန္လာေတာ့ ဖားအံ သံလြင္တံတားဖြင့္ဖို႔ ၿမိဳင္ကေလးမွာ ႏွစ္နာရီနီးပါးေလာက္ ေစာင့္လိုက္ရတာ အဆင္မေျပဘူး”ဟု ဆိုသည္။
ကရင္ျပည္နယ္၊ ဖားအံၿမိဳ႕နယ္ရွိ စုစုေပါင္းအရွည္ ၆၁၆.၃၀မီတာရွိသည့္ သံလြင္တံတားကို ၁၉၉၄ခုႏွစ္တြင္ စတင္ တည္ ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၾသဂုတ္လ (၃)ရက္၊ ၁၉၉၇ခုႏွစ္တြင္ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မႉးႀကီးသန္းေရႊက လာေရာက္ဖြင့္လွစ္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment
Comment မ်ားကုိ စီစစ္ျပီး တင္ေပးပါမည္။ မုိက္ရုိင္းေသာ၊ လူသားမဆန္ေသာ Commet မ်ား တင္မေပးပါ။